Specialized Turbo Levo 4 Alloy
Cechy
- Pełna amortyzacja – 150 mm skoku
- Zasięg do 90 km
- Świetny wybór na górskie szlaki w Bieszczadach
- Regulowana geometria ramy
- Silnik 3.1 – 105 Nm momentu obrotowego
- Wspomaganie do 25 km/h
200 zł / dzień
Opis produktu
Specialized Turbo Levo 4 Alloy to pełnoprawny e-MTB z aluminiową ramą M5, który daje dostęp do tej samej platformy napędowej co droższe wersje karbonowe. Silnik Specialized 3.1 o mocy 810 W i momencie 105 Nm sprawia, że nawet najtrudniejsze bieszczadzkie podjazdy stają się przyjemnością. Akumulator 840 Wh zapewnia do 5 godzin jazdy – spokojnie wystarczy na całodniową wyprawę. Pełna amortyzacja z widelcem Marzocchi Bomber i regulowana geometria ramy pozwalają dopasować rower do własnego stylu jazdy. To solidny, wszechstronny wybór dla każdego, kto chce eksplorować teren bez kompromisów.
Galeria
Specyfikacja techniczna Specialized Turbo Levo 4 Alloy
- Silnik: Specialized 3.1 – 105 Nm, moc szczytowa 810 W
- Akumulator: 840 Wh (zintegrowany w ramie)
- Zasięg: do ~90 km (tryb Eco, do 5 godz. jazdy)
- Wyświetlacz: MasterMind T3, kolorowy ekran 2,2", aplikacja Specialized
- Rama: Specialized M5 Premium Alloy, skok tylny 150 mm, regulowana geometria (kąt głowicy, wysokość suportu, długość łańcuchowca)
- Schowek: SWAT w dolnej rurze ramy
- Widelec: Marzocchi Bomber Z2, skok 160 mm
- Amortyzator tylny: Marzocchi Bomber Inline
- Koła: 29" przód / 27,5" tył (Mullet), obręcze Specialized Alloy 30 mm, Tubeless Ready
- Opona przednia: Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, 29x2,3"
- Opona tylna: Butcher GRID TRAIL, GRIPTON® T9, 27,5x2,3"
- Napęd: SRAM NX Eagle, 1x12 biegów, kaseta 11–50
- Hamulce: SRAM Maven Bronze, 4-tłoczkowe, hydrauliczne (220/200 mm)
- Sztyca: TranzX, regulowana (100–200 mm w zależności od rozmiaru)
- Kierownica: aluminium 6061, szerokość 780–800 mm
- Dopuszczalna masa użytkownika: 136 kg
Skontaktuj się z nami
Adres
Ustjanowa Górna 167 A
38-700 Ustrzyki Dolne
Biuro i punkt odbioru
rowerów